Так а до Марса не далеко – В Україні презентували перший електромобіль «Єва» на сонячних батареях

Відбулася презентація концепту електромобіля «Єва», проект реалізується в Національному університеті імені Володимира Даля групою вчених із залученням студентів університету і Сєверодонецького професійного політехнічного коледжу.

Перший український електромобіль за технічними характеристиками відповідати світовим стандартам і мати покращені характеристики з безпеки і комфорту.

Над реалізацією проекту працюють:

  • Целіщев Олексій – керівник групи, проректор з наукової роботи СНУ ім. Ст. Даля, доктор технічних наук, професор;
  • Марина Лорія – доктор технічних наук, професор;
  • Віталій Міллер – аспірант, провідний спеціаліст заводу BMW;
  • Роман Водяній – випускник ВНУ ім. Ст. Даля.

«Електромобілі є актуальною темою для стратегічного розвитку автомобільного виробництва, так і країни в цілому», – висловив свою думку керівник групи розробників.

Сєвєродонецькі вчені створили концепт електромобіля з поліпшеними характеристиками, за допомогою якого можна удосконалити технологію його виробництва і дослідити роботу електромобіля в реальних умовах. Він цілком функціональний і в запропонованому вигляді здатний проїхати до 100 км і розвивати швидкість до 80 км / год. Швидкість обмежена програмно.

Автомобіль оснащений електродвигуном, в конструкції передбачена установка до двох батарей, має рамну конструкцію, кузов автомобіля виготовлений із склопластику.

Переваги електромобіля «Єва»:

  • замість традиційного несучого кузова – алюмінієва рама на технології frame-space, на якій будуть встановлені елементи кузова та інші компоненти;
  • елементи кузова пропонується виготовляти з полімерного матеріалу, який не вимагає лакування і не піддається корозії, за технологією вакуумного витяжки. Це дозволяє істотно скоротити витрати на організацію виробництва і технічне обслуговування устаткування, що суттєво впливає на кінцеву вартість електромобіля, і зменшити вагу автомобіля до 1100 кг;
  • виготовлення елементів кузова з полімерних матеріалів відкриває можливості для рециклінгу матеріалів, використовуваних при виробництві;
  • можливість встановлення сонячних батарей на дах і капот електромобіля, які будуть заряджати основну батарею і забезпечувати додаткових 30 км в день, що в міських умовах суттєво впливає на витрату батареї і збільшує її ресурс;
  • можливість забезпечення електромобіля додатковою батареєю завдяки рамної конструкції – це дозволить збільшить пробіг на одній зарядці до 500 км;
  • завдяки запропонованій технології виготовлення кузова електромобіль може використовуватися людьми з інвалідністю, педалі газу і гальма для цих категорій осіб будуть переміщені з ножною області в область керма;
  • унікальна система безпеки як для самого автомобіля, так і для пішоходів, велосипедистів – ця технологія запатентована і вперше буде використана в автомобільному транспорті;
  • при довжині 4 метри автомобіль має абсолютно рівна підлога довжиною 3.1 м і внутрішню висоту салону, яка дозволяє здійснювати будь-яку його трансформацію, починаючи від вантажного двомісного варіанту з корисним об’ємом, який відповідає повноцінному пятиместному автомобілю з розміром салону на рівні бізнес -седан.

Завдяки запропонованій «модульної платформі» базовий електромобіль можна буде за бажанням користувача досить легко перепрофілювати на протязі експлуатації. Так, наприклад, може бути встановлена батарея і двигун більшої ємності або додаткова батарея, повний привід два колеса доповнити до повнопривідної версії і т. д. за рахунок використання готових інженерних рішень, які легко будуть інтегруватися в базовий автомобіль.

Таким чином, група розробників пропонує новий підхід до виробництва електромобілів, дозволяє отримати в малих габаритних розмірах недорогий конкурентний автомобіль з великим салоном, який має можливість трансформації і модифікації.

Презентований електромобіль може заповнити сегмент ринку бюджетних автомобілів вартістю від $12 000.

до Речі, нещодавно “TheBest” писав: НОВИНКА – моторошна веб-камера у вигляді людського ока, здатного вам підморгувати – фото/відео

To Top